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          回轉(zhuǎn)支承損壞的原因及處理辦法有哪些?

          作者:admin 發(fā)布時間:2019-8-26 9:22:03 瀏覽次數(shù):298

           一、回轉(zhuǎn)支承損壞原因

              在汽車起重機、挖掘機等各類工程機械中,回轉(zhuǎn)支承是傳遞轉(zhuǎn)臺與底盤之間的軸向載荷、徑向載荷和傾翻力矩的重要部件。在輕載工況時,它能正常工作,自如地旋轉(zhuǎn)。但在重載時,尤其是在最大起重量及最大幅度時,重物回轉(zhuǎn)困難,甚至根本不能回轉(zhuǎn)以致卡死。此時通常采取減小幅度、調(diào)整支腿或移動底盤位置等方法使車身傾斜,以幫助實現(xiàn)重物的回轉(zhuǎn)運動,完成預定的起重等作業(yè)。所以在檢修工作中往往會發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承滾道已嚴重損壞,內(nèi)座圈兩側和作業(yè)區(qū)前方下滾道產(chǎn)生沿滾道方向的環(huán)形裂紋,外座圈上滾道受力最大區(qū)域發(fā)生壓陷,并在整個壓陷區(qū)產(chǎn)生。


          二、回轉(zhuǎn)支承損壞處理方法


              A、通過有限元分析,適當加大轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)支承相連部位的板材厚度,以便提高轉(zhuǎn)臺的結構剛度。


              B、對大直徑回轉(zhuǎn)支承進行設計時,應適當加大安全系數(shù);適當增加滾子的數(shù)量也可以改善滾子與滾道的接觸狀況。


              C、提高回轉(zhuǎn)支承的制造精度,重點放在熱處理工藝上??山档椭蓄l淬火速度,力求獲得較大的表面硬度和淬硬深度,防止?jié)L道表面出現(xiàn)淬火裂紋。


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