<tbody id="r1wcm"></tbody>
  • <option id="r1wcm"></option>
    1. <form id="r1wcm"><center id="r1wcm"></center></form>
          科意德-工業(yè)傳動(dòng)自動(dòng)化方案供應(yīng)商
          EN中文

          0510-83500789/83715985

          聯(lián)系我們

          地址:江蘇無錫市惠山區(qū)堰橋鎮(zhèn)西漳工業(yè)園區(qū)
          電話:0510-83500789
          0510-83715985
          傳真:0510-83596311
          網(wǎng)址:wxjiansuji.com
          郵箱:sales@wxjiansuji.com

          關(guān)注我們

          關(guān)注我們

          簡(jiǎn)析減速機(jī)齒輪故障的排除

          發(fā)布時(shí)間:2018-4-27 12:19:15 瀏覽次數(shù):131


            減速機(jī)輪齒斷裂原因:

            這種情況并不多見,但卻最為嚴(yán)重,因?yàn)檫@會(huì)使減速機(jī)輪齒完全失效,其發(fā)生部位較多見于齒根。輪齒斷裂一般是由于負(fù)荷過重或金屬疲勞所造成的。負(fù)荷過重所造成的斷裂表面較為粗糙,成粒狀。韌性較強(qiáng)的金屬則有纖維狀的斷口。造成這類型斷裂的原因可能是沖擊性負(fù)荷過重、軸線不平行、軸承損壞、或金屬顆粒掉入減速機(jī)輪齒嚙合的部位等。

            金屬疲勞所造成的斷裂通常是由細(xì)小的裂痕經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間蔓延而成。斷口處非常光滑,通常都可以看到金屬疲勞的起點(diǎn)。這類型的斷裂起因是重復(fù)的彎曲應(yīng)力超過了金屬的疲勞極限,應(yīng)力的產(chǎn)生可能是由于減速機(jī)輪齒設(shè)計(jì)不正確、負(fù)荷過重或軸線不平行。

            減速機(jī)輪齒齒面磨損現(xiàn)象分析:

            減速機(jī)輪齒在嚙合過程中,除了在節(jié)線處外,都要產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)。因此兩齒面必定會(huì)產(chǎn)生磨損,一定程度的減速機(jī)輪齒磨損是正常的,特別是新減速機(jī)輪齒;但過度磨損則是表示潤(rùn)滑不良或軸線平行度沒校準(zhǔn)。過度磨損的最初征象是齒頂?shù)纳晕潅?,跟著發(fā)展成較嚴(yán)重的劃痕或咬接形成起皺現(xiàn)象。劃傷的情形通常是從齒頂開始,表面留下與滑動(dòng)方向相同的痕跡,形狀像是被硬物拖刮過。這種情形可能在磨合期過后就停止。

            初期劃傷會(huì)發(fā)展成嚴(yán)重劃痕或咬接起皺,在整個(gè)齒頂形成無數(shù)溝槽或皺紋狀的痕跡,若不及時(shí)處理,這些劃痕會(huì)造成更嚴(yán)重的后果。因?yàn)檫@些與滑動(dòng)方向相同的劃痕會(huì)劃破油膜造成金屬接觸。其形成的原因可能是減速機(jī)輪齒軸線不平行,安裝不正確,設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、潤(rùn)滑油粘度太低、流量不足或溫度太高。另外灰塵、雜質(zhì)等污物進(jìn)入齒面會(huì)加劇磨損。嚴(yán)重時(shí)齒廓被破壞,使傳動(dòng)不平穩(wěn),有噪音,甚至輪齒折斷。

            減速機(jī)輪齒干擾如何避免:

            軸線不平行及輪齒形狀或空隙的偏差會(huì)造成齒輪間互相干擾,即主動(dòng)減速機(jī)輪齒的頂部在嚙合的分離點(diǎn)嚙入隨動(dòng)減速機(jī)輪齒。

            定期檢查設(shè)備中重要的減速機(jī)輪齒組能帶來很多好處,最明顯的是能及時(shí)采取措施以防止故障的發(fā)生或減小故障的進(jìn)一步擴(kuò)大,減速機(jī)輪齒對(duì)生產(chǎn)的重要性越高,減速機(jī)輪齒檢查的好處越顯著。維修工作應(yīng)適當(dāng)?shù)匕才旁诙ㄆ趶S修時(shí)進(jìn)行,需要預(yù)定或較難得到的部件也能預(yù)先定購(gòu),這樣可以降低人力及物料的成本。

            減速機(jī)輪齒塑性變形原因分析:

            減速機(jī)輪齒表面金屬變形主要是因?yàn)樨?fù)荷過重,尤其是沖擊性負(fù)荷,這種金屬變形就是所謂的塑性變形。

            較軟或韌性較高的金屬原料更易出現(xiàn)塑性流動(dòng),偶爾也會(huì)發(fā)生在表面經(jīng)過硬化處理的減速機(jī)輪齒上。塑性流動(dòng)的情形有的發(fā)生塑變,即軟減速機(jī)輪齒金屬被軋或推出輪齒頂部及兩端;有的會(huì)產(chǎn)生同滑動(dòng)方向成直角的波浪型波紋,通常是低速重負(fù)荷及較硬的減速機(jī)輪齒受到蠕動(dòng)的磨擦所造成的;也有的形成同滑動(dòng)方向相同的脊?fàn)盥∑鹁€,這種現(xiàn)象多產(chǎn)生在低速高負(fù)荷及較硬的準(zhǔn)雙曲面減速機(jī)輪齒上。

            減速機(jī)輪齒潤(rùn)滑油被污染現(xiàn)象:

            任何磨蝕性雜質(zhì)都會(huì)造成過早的磨損。細(xì)小的磨蝕物會(huì)使減速機(jī)輪齒看起來像被磨過,但輪齒的輪廓已被改變。較粗的磨蝕物會(huì)形成刮痕,更大的雜質(zhì),例如螺絲、螺帽、或減速機(jī)輪齒碎塊,會(huì)使減速機(jī)輪齒表面出現(xiàn)凹痕。


          上一篇:沒有了
          返回

          客戶服務(wù)

          江蘇科意德傳動(dòng)科技有限公司 | 版權(quán)所有 蘇ICP備09033583號(hào)-1  網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站建設(shè) : 力洋網(wǎng)絡(luò)
          国产精品激情久,亚洲中文久久字幕,一级a一片久久久精品网,国产爆乳无码在线观看
          <tbody id="r1wcm"></tbody>
        1. <option id="r1wcm"></option>
          1. <form id="r1wcm"><center id="r1wcm"></center></form>